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Energieoptimierte Produktionsplanung

Am Beispiel der faserverbundkunststoffverarbeitenden Luftfahrtindustrie
  • Jannis Eckhoff

    Jannis Eckhoff, M. Sc., geb. 1993, ist seit 2022 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Laboratorium Fertigungstechnik der Helmut-Schmidt-Universität und arbeitet an energetischen Simulationsmodellen und Optimierungen für Produktionstechnologien. Er studierte Mechatronik, sowie Business Management and Engineering in Hamburg.

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    , Vincent Adomat

    Vincent Adomat, M. Sc., geb. 1994, ist seit 2020 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Laboratorium Fertigungstechnik der Helmut-Schmidt-Universität und studierte Ingenieurwissenschaften und Betriebswirtschaftslehre in München, Lüneburg, Hamburg und Singapur. Er arbeitet im Rahmen eines BMVg Projekts an einer energiepreisoptimierten Produktionsplanung für die Faserverbundverarbeitung.

    and Marc Fette

    Marc Fette, M. Sc., MBA, geb. 1985, ist Chief Executive Officer (CEO) des Composite Technology Centers / CTC GmbH von AIRBUS in Stade. Derzeit ist er nebenberuflich Gruppenleiter für „Additive Fertigung & Leichtbau“ am Laboratorium Fertigungstechnik der Helmut-Schmidt-Universität / Universität der Bundeswehr Hamburg und Vorsitzender des VDI-Fachbeirats Luft- und Raumfahrttechnik. Er war luftfahrzeugtechnischer Offizier in der Bundeswehr und ist derzeit Offizier der Reserve im Dienstgrad Major. Zudem studierte er Maschinenbau an der Helmut-Schmidt-Universität / Universität der Bundeswehr Hamburg und General Management im Rahmen eines internationalen MBA-Programms an der Professional School of Business & Technology der Hochschule Kempten sowie an der Graduate School of Business der University of Cape Town (UCT).

Published/Copyright: March 16, 2023

Abstract

Faserverbundwerkstoffe sind ein wesentlicher Bestandteil der modernen Luftfahrtindustrie und einer der wichtigsten Treiber eines ressourceneffizienten Betriebs. Die energieoptimierte Verarbeitung von Kohlenstofffasern gewinnt dabei zunehmend an Bedeutung. Dieser Beitrag stellt aktuelle Bestrebungen zur Optimierung des Energieeinsatzes industrieller Faserverbundverarbeitung dar. Erneuerbare Energie bietet ein hohes Potenzial bei der Optimierung der Produktion, deren Grundlage die detaillierte Kenntnis der Energieintensität ist. Digitalisierung liefert die Erkenntnisse für eine solche Optimierung.

Abstract

Fiber composites are an essential part of the modern aviation industry and one of the most important drivers of resource-efficient operations. Energyoptimized processing of carbon fibers is becoming increasingly important. This article presents current efforts to optimize the energy use of industrial fiber composite processing. Renewable energy offers high potential in production optimization, the basis of which is detailed knowledge of energy intensity. Digitalization provides the insights for such optimization.


Hinweis

Bei diesem Beitrag handelt es sich um einen von den Mitgliedern des ZWF-Advisory Board wissenschaftlich begutachteten Fachaufsatz (Peer-Review).



Tel.: +49 (0) 171 77 23 934

About the authors

Jannis Eckhoff

Jannis Eckhoff, M. Sc., geb. 1993, ist seit 2022 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Laboratorium Fertigungstechnik der Helmut-Schmidt-Universität und arbeitet an energetischen Simulationsmodellen und Optimierungen für Produktionstechnologien. Er studierte Mechatronik, sowie Business Management and Engineering in Hamburg.

Vincent Adomat

Vincent Adomat, M. Sc., geb. 1994, ist seit 2020 Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Laboratorium Fertigungstechnik der Helmut-Schmidt-Universität und studierte Ingenieurwissenschaften und Betriebswirtschaftslehre in München, Lüneburg, Hamburg und Singapur. Er arbeitet im Rahmen eines BMVg Projekts an einer energiepreisoptimierten Produktionsplanung für die Faserverbundverarbeitung.

Marc Fette

Marc Fette, M. Sc., MBA, geb. 1985, ist Chief Executive Officer (CEO) des Composite Technology Centers / CTC GmbH von AIRBUS in Stade. Derzeit ist er nebenberuflich Gruppenleiter für „Additive Fertigung & Leichtbau“ am Laboratorium Fertigungstechnik der Helmut-Schmidt-Universität / Universität der Bundeswehr Hamburg und Vorsitzender des VDI-Fachbeirats Luft- und Raumfahrttechnik. Er war luftfahrzeugtechnischer Offizier in der Bundeswehr und ist derzeit Offizier der Reserve im Dienstgrad Major. Zudem studierte er Maschinenbau an der Helmut-Schmidt-Universität / Universität der Bundeswehr Hamburg und General Management im Rahmen eines internationalen MBA-Programms an der Professional School of Business & Technology der Hochschule Kempten sowie an der Graduate School of Business der University of Cape Town (UCT).

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Published Online: 2023-03-16
Published in Print: 2023-03-31

© 2023 Walter de Gruyter GmbH, Berlin/Boston, Germany

Downloaded on 12.12.2025 from https://www.degruyterbrill.com/document/doi/10.1515/zwf-2023-1032/pdf
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