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Konzept zur Rekonfiguration flexibler Montagesysteme

Rahmenmodell mit modularem Rekonfigurationsprozess und Planungsdatenbank
  • Christian Siedelhofer , Thomas Henke , Artur Bellmann , Jochen Litterscheidt und Jochen Deuse
Veröffentlicht/Copyright: 19. April 2017
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Kurzfassung

Verkürzte Produktlebenszyklen und die Volatilität des Produktmixes resultieren im Montagebereich produzierender Unternehmen in hohem Aufwand durch Rekonfiguration. Es wird ein Rahmenmodell vorgestellt, welches die Effektivität der Rekonfiguration von Montagesystemen durch einen modularen, von Veränderungstreibern abhängigen Planungsprozess erhöht. Die Effizienz wird durch eine Planungsdatenbank gesteigert, welche die standardisierte Bereitstellung und Wiederverwendung von Planungsdaten ermöglicht.

Abstract

Shortened product life cycles and the volatility of the product mix result in higher expenses for adaptation planning especially in the assembly of manufacturing companies. In this article a framework is presented, which promotes effectivity in adaptation planning of flexible assembly systems by the introduction of a modular, change driver based planning process. The efficiency is increased by a planning data structure, which enables the standardized provision and re-use of planning data.


Christian Siedelhofer, M.Sc., M.Sc., geb. 1988, studierte Wirtschaftsingenieurwesen und Maschinenbau an der Technischen Universität Darmstadt. Seit 2015 beschäftigt er sich mit Themen der Planung flexibler Montagesysteme innerhalb der Prozessplanung Motor bei der BMW AG und promoviert am Institut für Produktionssysteme der Technischen Universität Dortmund.

Thomas Henke, M.Sc., geb. 1989, studierte Wirtschaftsingenieurwesen an der Technischen Universität Dortmund. Seit 2015 ist er wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Produktionssysteme der Technischen Universität Dortmund.

Dipl.-Wirt.-Ing. Artur Bellmann, geb. 1987, studierte Wirtschaftsingenieurwesen an der Universität Siegen und der Boston University. Seit 2013 beschäftigt er sich mit Themen der Prozessexzellenz sowie agilen Ansätzen innerhalb der Prozessplanung Motor bei der BMW AG und ist dort seit 2015 Projektleiter für eine flexible Montagelinie.

Dipl.-Ing. Jochen Litterscheidt, geb. 1969, studierte Maschinenbau an der Universität Hannover. 1997 übernahm er zunächst bei ThyssenKrupp Automotive Führungspositionen in der Achsmontage. Seit 2002 ist er in Leitender Funktion für die BMW AG in den Bereichen Qualitätsmanagement und Absicherung Gesamtfahrzeug tätig. Heute verantwortet er die Prozessplanung der Motormontage.

Prof. Dr.-Ing. Jochen Deuse, geb. 1967, leitet seit 2005 den Lehrstuhl für Arbeits- und Produktionssysteme und seit 2012 das aus dem Lehrstuhl hervorgegangene Institut für Produktionssysteme der TU Dortmund. Er promovierte 1998 am Laboratorium für Werkzeugmaschinen und Betriebslehre (WZL) der RWTH Aachen. Anschließend war er in leitender Funktion für die Bosch-Gruppe im In- und Ausland tätig.


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Online erschienen: 2017-04-19
Erschienen im Druck: 2017-03-27

© 2017, Carl Hanser Verlag, München

Heruntergeladen am 25.2.2026 von https://www.degruyterbrill.com/document/doi/10.3139/104.111686/html
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