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Materialflusssimulation auf Basis digitaler Modelle

  • Martin Bergmann und August Potthast
Veröffentlicht/Copyright: 19. April 2017
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Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb
Aus der Zeitschrift Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb Band 99 Heft 12

Kurzfassung

Kurze Entwicklungszeiten für neue Fahrzeugmodelle und Varianten zwecks Sicherung und Ausbau von Marktanteilen erfordern von der Automobilindustrie den Einsatz neuer Techniken in der Planung. Der Einsatz der Digitalen Fabrik ermöglicht die Untersuchung kritischer Prozesse und die Absicherung der Planung, bevor mit der Realisierung von Fertigungsanlagen begonnen wird. Die 3D-basierte Materialflusssimulation ist ein wichtiger Baustein für die Digitale Fabrik. In diesem Beitrag wird die Untersuchung der Planungsdaten für die Tagesproduktion einer Vorderachsmontage unter Berücksichtigung von Störungen beschrieben. Das entwickelte 3D-Simulationsmodell steht vor und nach der Anlageninbetriebnahme für Modifikationen und Optimierungen zur Verfügung.

Abstract

Short development times for new vehicle models and variants, to safeguard and improve market shares, require use of new techniques of planning in the automotive industry. Use of the digital factory makes the analysis of critical processes and safeguarding the planning possible, before you start with the realization of industrial facilities. The 3D based material flow simulation is an essential component for the digital factory. In this article the analysis of planning data for the daily production of a front axle assembly is described in consideration of interferences. The developed 3D simulation model is available for modifications and optimisations before and after the plant ramp-up.

Dr. rer. nat. Martin Bergmann, geb. 1965, studierte an der TU Braunschweig Informatik und Mathematik. Während seiner Tätigkeiten als Wissenschaftlicher Mitarbeiter von 1993–1996 an der TU Braunschweig und von 1996–1999 an der Uni Hannover promovierte er 1997 im Fach Mathematik im Gebiet der Angewandten Geometrie. 1999 wechselte Dr. Bergmann zur Volkswagen AG. Dort begleitete er zunächst systemtechnisch den Produktentstehungsprozess mit Schwerpunkt Konstruktion und Simulation. Von 2001–2003 war er bei den Volkswagen Nutzfahrzeugen in der Fertigungsplanung mit Schwerpunkt Digitale Fabrik beschäftigt. Seit 2004 ist Dr. Bergmann in der Forschung und Entwicklung im Bereich Elektrik/Elektronik mit Schwerpunkt Virtuelle Entwicklung tätig.

Prof. Dr.-Ing. August Potthast, geb. 1947, studierte Fertigungstechnik an der TU Berlin. Nach einer Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter und Bereichsleiter am Fraunhofer IPK-Berlin war er als Geschäftsführer der INC GmbH in Berlin tätig. Seit 1999 ist er als Professor im Bereich Fertigungsautomatisierung der FH Hannover beschäftigt.

References

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Online erschienen: 2017-04-19
Erschienen im Druck: 2004-12-18

© 2004, Carl Hanser Verlag, München

Artikel in diesem Heft

  1. Editorial
  2. Potenziale der Logistik
  3. Inhalt/Contents
  4. Inhalt
  5. Leitartikel
  6. Innovatisierung – eine technologische Herausforderung der Produktionswissenschaft
  7. Berliner Kreis-Mitteilungen
  8. Neuigkeiten aus dem Berliner Kreis
  9. Unternehmensnetzwerke
  10. Modellierung strategischer Netzwerkprozesse im Supply Chain Design
  11. Integration von Informationstechnologien in globale Unternehmensnetzwerke
  12. Engineering Collaboration in der Produktentstehung
  13. Servicemanagement
  14. Sicherung operationeller Verfügbarkeiten durch Maschinenlieferanten
  15. Export industrieller Dienstleistungen
  16. Produktionssteuerung
  17. Flexibilitätsorientierung in der Auftragsabwicklung
  18. Bedarfsunsicherheiten durch flexible Kapazitäten beherrschen
  19. APS – Fortschrittliche Planung und Steuerung
  20. Outsourcing
  21. Auslagern von Wertschöpfungsaktivitäten
  22. Kunden-Lieferanten-Beziehungen
  23. Strategische Netzwerke als Organisationsform
  24. Oberflächenbearbeitung
  25. Verschleißmechanismen beim Strömungsschleifen®
  26. Digitale Fabrik
  27. Materialflusssimulation auf Basis digitaler Modelle
  28. Online-Vertrieb
  29. Intelligente Wertschöpfung im Online-Vertrieb
  30. Mensch-Maschine-Kommunikation
  31. Mensch und Maschine interaktiv
  32. Vorschau/Preview
  33. Vorschau
https://doi.org/10.3139/104.100828

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  1. Editorial
  2. Potenziale der Logistik
  3. Inhalt/Contents
  4. Inhalt
  5. Leitartikel
  6. Innovatisierung – eine technologische Herausforderung der Produktionswissenschaft
  7. Berliner Kreis-Mitteilungen
  8. Neuigkeiten aus dem Berliner Kreis
  9. Unternehmensnetzwerke
  10. Modellierung strategischer Netzwerkprozesse im Supply Chain Design
  11. Integration von Informationstechnologien in globale Unternehmensnetzwerke
  12. Engineering Collaboration in der Produktentstehung
  13. Servicemanagement
  14. Sicherung operationeller Verfügbarkeiten durch Maschinenlieferanten
  15. Export industrieller Dienstleistungen
  16. Produktionssteuerung
  17. Flexibilitätsorientierung in der Auftragsabwicklung
  18. Bedarfsunsicherheiten durch flexible Kapazitäten beherrschen
  19. APS – Fortschrittliche Planung und Steuerung
  20. Outsourcing
  21. Auslagern von Wertschöpfungsaktivitäten
  22. Kunden-Lieferanten-Beziehungen
  23. Strategische Netzwerke als Organisationsform
  24. Oberflächenbearbeitung
  25. Verschleißmechanismen beim Strömungsschleifen®
  26. Digitale Fabrik
  27. Materialflusssimulation auf Basis digitaler Modelle
  28. Online-Vertrieb
  29. Intelligente Wertschöpfung im Online-Vertrieb
  30. Mensch-Maschine-Kommunikation
  31. Mensch und Maschine interaktiv
  32. Vorschau/Preview
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