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Unwucht hochausgenutzter Synchronmaschinen

Ein modellbasierter Ansatz zur Vermeidung ungewollter Unwuchtänderungen
  • Wilken Wößner , Mikel Lorenz , Janna Hofmann , Benedict Jux , Andreas Langheck , Martin Doppelbauer and Jürgen Fleischer
Published/Copyright: August 26, 2019
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Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb
From the journal Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb Volume 114 Issue 7-8

Kurzfassung

In der Hochgeschwindigkeitsbearbeitung sowie der elektrifizierten Mobilität steigt die Bedeutung der Lebensdauer hochausgenutzter elektrischer Maschinen. Eine sich im Betrieb einstellende Änderung der Rotorunwucht kann diese deutlich verkürzen. Aktuelle Herausforderungen beim Auswuchten hochausgenutzter Synchronmaschinen werden daher vorgestellt. Die Relevanz dieser Problematik wird anhand einer Industriebefragung diskutiert und ein modellbasierter Lösungsansatz vorgestellt.

Abstract

In high-speed machining and the electrified mobility, the service life of highly utilized electrical machines is gaining in importance. A change in the rotor unbalance during operation can significantly shorten this service life. Current challenges in balancing of highly utilized synchronous machines will therefore be presented. The relevance of this problem is discussed by means of an industry survey and a model-based solution approach is proposed.

Wilken Wößner, M. Sc., geb. 1992, hat von 2011 bis 2017 Maschinenbau am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) studiert und ist dort seit Oktober 2017 am wbk Institut für Produktionstechnik als akademischer Mitarbeiter tätig. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in der Montage und dem Auswuchten von Permanentmagnetrotoren.

Mikel Lorenz, B. Sc., geb. 1992, studiert Wirtschaftsingenieurwesen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT). Die Schwerpunkte seines 2018 begonnenen Masterstudiengangs sind Produktionsplanung, Fahrzeugtechnik und Maschinelles Lernen.

Janna Hofmann, M. Sc., geb. 1991, hat von 2009 bis 2015 Maschinenbau am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) studiert und ist dort seit 2015 am wbk Institut für Produktionstechnik tätig. Ihre Forschungsgruppe, die sie seit 2018 als Oberingenieurin leitet, befasst sich mit dem Themenfeld der Produktionstechnik für die Elektromobilität.

Benedict Jux, M. Sc., hat Maschinenbau am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) studiert und ist dort am Elektrotechnischen Institut (ETI) tätig. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in der thermischen und mechanischen Auslegung elektrischer Maschinen.

Andreas Langheck, M. Sc., hat Elektrotechnik am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) studiert und ist dort am Elektrotechnischen Institut (ETI) tätig. Seine Forschungsschwerpunkte liegen in der Schwingungsanalyse elektrischer Maschinen.

Prof. Dr.-Ing. Martin Doppelbauer leitet seit 2011 am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) den Bereich Hybridelektrische Fahrzeuge des Elektrotechnischen Instituts (ETI).

Prof. Dr.-Ing. Jürgen Fleischer leitet seit 2010 am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) den Bereich Maschinen, Anlagen und Prozessautomatisierung des wbk Institut für Produktionstechnik.

Literatur

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Online erschienen: 2019-08-26
Erschienen im Druck: 2019-08-23

© 2019, Carl Hanser Verlag, München

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  1. Editorial
  2. Hightech-Strategie 2025
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  7. Zerspanung
  8. Drehwalzen: Zerspanprozess und Oberflächenveredelung vereint
  9. Steigerung der Prozessfähigkeit roboterbasierter Bearbeitungsprozesse
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  11. Additive Fertigung für Flugzeug-Strukturkomponenten
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  19. Karosseriebau
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  22. Unwucht hochausgenutzter Synchronmaschinen
  23. Agile Arbeitsweise
  24. Die frühen Phasen des Innovationsprozesses erfolgreich gestalten
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  26. Einfluss der Variantenvielfalt auf die automobile Endmontage
  27. Ergonomie
  28. Produktivitätsfaktor Ergonomie
  29. Digitalisierung
  30. Investitionsentscheidungen vor dem Hintergrund der Digitalisierung am Beispiel Schaltschrankbau
  31. Untersuchungen von Entscheidungsprozessen im Zuge der Digitalisierung
  32. Software-Lösungen
  33. Digitale Fertigungsplanung im Mittelstand
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  35. IT-Reifegradmodell für Fabriken
  36. Vorschau/Preview
  37. Vorschau
https://doi.org/10.3139/104.112127

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