SCS – Innovativer Herstellungsprozess für Außenhautteile
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Apostolos Papaioanu
Kurzfassung
Der Klimawandel und die immer weiter steigende Nachfrage an Rohstoffen, mit der stets Preissteigerungen einhergehen, zwingen Automobilhersteller, optimierte Produktionsprozesse zu entwickeln und ihre Produkte effizienter zu gestalten. Im Rahmen von Leichtbaumaßnahmen streben Automobilhersteller eine Reduzierung der Fahrzeuggewichte an, sodass der CO2-Ausstoß minimiert und durch die Materialeinsparung die Kosten gesenkt werden. Im Bereich der Karosserie werden oftmals die Blechdicken der eingesetzten Werkstoffe reduziert, um die gewünschte Gewichtseinsparung zu erreichen. Andererseits werden für die heutigen, sehr kapitalintensiven Presswerke der Automobilhersteller Fertigungsszenarien diskutiert, in denen die tägliche/wöchentliche Losgröße auf ein Drittel der heute üblichen Größen abfallen wird. Vor diesem konkreten Hintergrund wird daher nach Lösungen gesucht, die zum einen das typ- und auch das nicht typgebundene Anlageninvest in modernen Presswerken reduziert und gleichzeitig zu mehrwertigen Produkten aus Blech führen.
Abstract
Presented technology for a combined stretching and deep drawing of outer skin panels stands out from conventional methods because no separate drive and control elements are required. The operating principle of the newly developed SCS-process is based on a simple tool design for a separate stretching and drawing of body panels during same and single press stroke. By pre-stretching the blank increased strain values can be realised in the mean range of the part, leading to an improvement of the denting resistance of so produced parts. This allows for the use of thinner sheets in the manufacturing process of outer car body panels and thus achieves weight reduction. Current investigations deal with the transferability of the process on applications outside of automotive industry.
References
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© 2011, Carl Hanser Verlag, München
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