Bewertung von Produktionsstrategien in der Automobilindustrie
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Maximilian Hilmer
Maximilian Hilmer, M. Sc., geb. 1992, studierte Maschinenbau an der technischen Universität München. Aktuell übt er eine Beratungstätigkeit für Produktion und Management bei der roeren GmbH aus. Des Weiteren ist er Promotionsstudent an der Technischen Universität Chemnitz.
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Ralph Riedel
Prof. Dr.-Ing. habil. Ralph Riedel, geb. 1972, studierte Wirtschaftsingenieurwesen an der Westsächsischen Hochschule Zwickau und Maschinenbau an der TU Chemnitz, wo er auch promovierte und habilitierte. Nach der mehrjährigen kommissarischen Leitung der Professur Fabrikplanung und Intralogistik an der Technischen Universität Chemnitz wurde er 2021 an die Westsächsische Hochschule Zwickau als Professor für Logistik berufen.
Prof. Dr.-Ing. Thomas von Unwerth, geb. 1967, studierte an der Universität Dortmund, an der er auch promovierte. Nach seiner Tätigkeit bei der Volkswagen AG wurde er als Leiter der Professur für alternative Fahrzeugantriebe an die technischen Universität Chemnitz berufen.
Abstract
Die Automobilindustrie befindet sich seit Jahren im Ausnahmezustand, da der Wechsel von einer Einheitsantriebsart hin zu einem Mix an Antriebsarten parallel zu globalen Krisen bewältigt werden muss. Der vorliegende Beitrag liefert dazu beispielhafte Betrachtungen zur indikativen Bewertung der gegensätzlichen Produktionsstrategien Mix- oder sortenreiner Produktion von Fahrzeugen mit alternativen und konventionellen Antrieben. Die Erkenntnisse können genutzt werden, um Modelle zur Wahl der richtigen Produktionsstrategien abzuleiten.
Abstract
The automotive industry has been in a special situation for years because the change from a standard drive type to a mix of drive types must be managed in parallel with global crisis. This article provides an indicative evaluation of the different production strategies mixed or single-variety production of vehicles with alternative and conventional drives. The findings can be used to develop models for choosing the right production strategies.
Hinweis
Bei diesem Beitrag handelt es sich um einen von den Mitgliedern des ZWF-Advisory-Board wissenschaftlich begutachteten Fachaufsatz (Peer Review).
About the authors
Maximilian Hilmer, M. Sc., geb. 1992, studierte Maschinenbau an der technischen Universität München. Aktuell übt er eine Beratungstätigkeit für Produktion und Management bei der roeren GmbH aus. Des Weiteren ist er Promotionsstudent an der Technischen Universität Chemnitz.
Prof. Dr.-Ing. habil. Ralph Riedel, geb. 1972, studierte Wirtschaftsingenieurwesen an der Westsächsischen Hochschule Zwickau und Maschinenbau an der TU Chemnitz, wo er auch promovierte und habilitierte. Nach der mehrjährigen kommissarischen Leitung der Professur Fabrikplanung und Intralogistik an der Technischen Universität Chemnitz wurde er 2021 an die Westsächsische Hochschule Zwickau als Professor für Logistik berufen.
Prof. Dr.-Ing. Thomas von Unwerth, geb. 1967, studierte an der Universität Dortmund, an der er auch promovierte. Nach seiner Tätigkeit bei der Volkswagen AG wurde er als Leiter der Professur für alternative Fahrzeugantriebe an die technischen Universität Chemnitz berufen.
Literatur
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© 2023 Walter de Gruyter GmbH, Berlin/Boston, Germany
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