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Obsolescence Management

Lösungsansätze zur Sicherstellung der Langzeitverfügbarkeit von elektronischen Ersatzteilen in der Automobilindustrie
  • , and
Published/Copyright: March 23, 2017
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Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb
From the journal Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb Volume 103 Issue 1-2

Kurzfassung

In den letzten Jahren sind Automobile durch den vermehrten Einsatz elektronischer Komponenten leistungsfähiger, sicherer, umweltgerechter, komfortabler, sparsamer und nicht zuletzt konkurrenzfähiger geworden. Die Automobilhersteller fordern von ihren Zulieferern kurze Innovationszyklen, um die Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Demnach kann die Divergenz zwischen hoher Innovationsrate speziell in der Elektronik und Nutzungsdauer des langlebigen Primärprodukts Automobil eine technologische Obsoleszenz in Form einer Bauteilabkündigung hervorrufen. Ausgehend von dieser Problemstellung werden zunächst die Notwendigkeit eines Obsolescence Managements und rechtliche Rahmenbedingungen in der Automobilzulieferindustrie betreffend Ersatzteile aufgezeigt. Darüber hinaus werden so genannte Bausteine des Obsolescence Managements (Entwicklung, Beschaffung, Qualität und Nachserienversorgung) einer näheren Betrachtung unterzogen.

Abstract

The rapid growth of electronic components as well as the increasing importance of electronics in vehicles has spurred a dramatic change in automotive industry. The fact that the automotive industry requires high innovation rates in order to reach the target of high customer satisfaction as well as to be competitive gets more and more a big problem within the electronic industry. Due to the requirements of automotive manufacturers, which force a long time availability of electronic components from their suppliers, the problem increases additionally. Unfortunately, for the automotive sector which requires a long useful life of its vehicles, the electronic part that compose the product have a life cycle that is significantly shorter than the life cycle of the product. The divergence of high innovation rate and long term availability of electronic parts causes a mismatch between the parts and the automobile, which is called technological obsolescence. Based on the fact of this set of problems this paper discusses the need of obsolescence management, explains the legal condition within the automotive electronic industry. Furthermore modules of obsolescence management are compiled for the scopes design, purchase, Quality and after sales in order to achieve a multidimensional approach.

DI Siegfried Baumann studierte Elektrotechnik an der TU-Graz und war danach als Qualitätsingenieur im Philips Konzern tätig. Der weitere berufliche Weg führte ihn als Projekt- und Vertriebstechniker im Siemenskonzern zu Flextronics International nach Treibach/Althofen (Österreich), wo er seit 1999 im Bereich Materialwirtschaft in leitender Position tätig war und von 2001 bis 2006 die Gesamtverantwortung für diesen Bereich inne hatte. Seit März 2006 leitet Herr Baumann die Abteilung Purchasing & Innovation bei Flextronics International Althofen.

DI (FH) Stefan Höfferer ist Absolvent des Studienganges Industriewirtschaft an der FH Joanneum in Kapfenberg. Anschließend startet er seine berufliche Laufbahn beim Leiterplattenhersteller AT&S AG in Leoben (Österreich).

DI Dr. Johann Matauschek war nach seinem Studium und der Promotion an der Montanuniversität in unterschiedlichen Industrieunternehmen in Österreich als Abteilungsleiter, technischer Direktor, Geschäftsführer und technischer Vorstand tätig. Seit 2002 ist er Inhaber der Professur Produktionstechnik am Studiengang Industriewirtschaft der Fachhochschule Joanneum in Kapfenberg. Seine Arbeitsschwerpunkte liegen im Bereich Technik, Qualitäts- und Innovationsmanagement sowie Produktionswirtschaft.

References

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Online erschienen: 2017-03-23
Erschienen im Druck: 2008-02-24

© 2008, Carl Hanser Verlag, München

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  40. Vorschau/Preview
  41. Vorschau
https://doi.org/10.3139/104.101244

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