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Adaptive Trajektorienfolgeregelung für Quadrokopter basierend auf der L1-adaptiven Regelungstheorie

  • Dr.-Ing. Paul Sebastian De Monte war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Regelungstechnik der Technischen Universität München von September 2011 bis Oktober 2014. Seit November 2014 ist er bei der DR. JOHANNES HEIDENHAIN GmbH in der Entwicklung von numerischen Steuerungen tätig.

    Oberwalchen 44, 83301 Traunreut

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Published/Copyright: July 31, 2015

Zusammenfassung

Diese Arbeit stellt eine adaptive Backsteppingregelung zur Trajektorienfolge für die Position und das Heading eines Quadrokopters vor. Der Regelalgorithmus ist dafür entwickelt, schnelle Flugmanöver zu realisieren und alle Modellunsicherheiten sowie eine Vielzahl an Störungen zu kompensieren. Dazu greift der Entwurf einen Ansatz der L1-adaptiven Regelung für nichtlineare und zeitvariante Referenzsysteme auf, passt ihn an das Backsteppingschema an und modifiziert ihn, so dass die nominale Regelung von der Adaption entkoppelt. Es werden zwei Nachweise geführt und verglichen, welche die Beschränktheit aller Systemsignale zeigen. Simulationen und Experimente verifizieren den vorgestellten Ansatz und veranschaulichen dessen hohe Leistungsfähigkeit.

Abstract

This thesis presents an adaptive backstepping controller for the position and heading trajectory tracking of a quadrotor. The controller is designed to enable tracking of fast trajectories and to compensate for all model uncertainties as well as for a wide range of disturbances. The design adopts and modifies the L1 adaptive control approach for nonlinear and time-varying reference systems to fit into the backstepping design and to decouple the nominal controller from the adaptation. Two different methods are derived and compared that verify the boundedness of all control signals. Simulations and experimental tests verify the presented controller and demonstrate its high performance.

Über den Autor / die Autorin

Paul Sebastian De Monte

Dr.-Ing. Paul Sebastian De Monte war wissenschaftlicher Mitarbeiter am Lehrstuhl für Regelungstechnik der Technischen Universität München von September 2011 bis Oktober 2014. Seit November 2014 ist er bei der DR. JOHANNES HEIDENHAIN GmbH in der Entwicklung von numerischen Steuerungen tätig.

Oberwalchen 44, 83301 Traunreut

Erhalten: 2015-3-22
Angenommen: 2015-6-8
Online erschienen: 2015-7-31
Erschienen im Druck: 2015-8-28

©2015 Walter de Gruyter Berlin/Boston

Downloaded on 2.4.2026 from https://www.degruyterbrill.com/document/doi/10.1515/auto-2015-0037/html
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