Volume 44, Issue 3

Als Electronic Commerce wird der elektronische Handel mit Produkten und Dienstleistungen zwischen einem Anbieter und einem Kunden bezeichnet. Electronic Government ist eine besondere Ausprägung von Electronic Commerce, wobei hier die Rolle des Anbieters eine Behörde ist. Als Kunde kann entweder eine Behörde, ein Unternehmen oder eine Privatperson agieren. Die Behörde bietet elektronisch unterstützte Dienstleistungen an, die von Kunden in Anspruch genommen werden können. Dienstleistungen, die ausschließlich für den Bürger bestimmt sind, werden als vorgelagerte Bürgerdienste bezeichnet, wenn der Ort der Erbringung einer Dienstleistung unterschiedlich vom Ort der Inanspruchnahme ist. Im Rahmen des E-Government sollen neue Medien, wie z.B. das WWW, zur elektronischen Vorverlagerung von Dienstleistungen genutzt werden. Die Art der Unterstützung von Dienstleistung durch die Techniken des WWW und der damit verbundenen Vorverlagerung ist Gegenstand eines Projekts gewesen und wird in diesem Beitrag exemplarisch beschrieben.

Mit der Verfügbarkeit von immer komplexeren Computernetzwerken stellt sich auch immer mehr die Aufgabe der automatisierten Installation und Verwaltung von Anwendungssoftware im heterogenen Rechnerverbund. Der vorliegende Beitrag stellt einen neuen Ansatz zur dynamischen Werkzeugverwaltung durch Kombination von SNMP, einem etablierten Standard zur Netzwerkadministration, und JINI-orientierten Konzepten am Beispiel der Integration und Verwaltung von Werkzeugen zum Leiterplattenentwurf vor. Abschließend diskutiert er alternative Ansätze zur Werkzeugverwaltung mit dem Schwerpunkt von existierenden XML-basierten Beschreibungssprachen.

Die Automobilindustrie ist momentan im Begriff, einen neuen Ansatz für die Entwicklung eingebetteter Systeme zu übernehmen. Dieser Ansatz basiert auf neuen Modellierungs- und Simulationswerkzeugen, die einen nahtlosen Prozess von der ersten Idee bis zur Serie durch schrittweise Verfeinerung eines Modells und Implementierung mittels automatischer Codegenerierung versprechen. Jedoch müssen einige Details dieses Prozesses erst noch definiert werden. Dabei sollten Erfahrungen und erprobte Techniken aus traditionellen Softwareentwicklungsprozessen berücksichtigt werden. Zum Beispiel kann durch Zusicherungen das Modell abgesichert und seine Tiefe und Qualität verbessert werden. Solche Prüfungen können sowohl in der Simulation als auch zur Codegenerierung für die Zielumgebung verwendet werden. Dies führt zu einer erhöhten Zuverlässigkeit des Endprodukts und stellt au3erdem eine Grobverifikation des verwendeten Codegenerators dar. Der vorliegende Artikel beschreibt Konzept und Anforderungen für solche modellbasierten Prüfungen und ihren praktischen Einsatz mit SIMULINK-Modellen.

„Erweiterte Funktionsangebote für den Fahrer, neue MMI- Technologien und trotzdem verkehrssichere und komfortable Handhabung” – in diesem Spannungsfeld bewegen sich neue Interaktionskonzepte für Fahrzeuge. Am Beispiel von iDrive, dem Bedienkonzept der neuen 7er Reihe von BMW, werden wichtige Schritte der Entwicklung eines solchen Konzeptes erläutert, die verdeutlichen, wie dieser Zielkonflikt gelöst werden kann.

In diesem Beitrag wird ein Ansatz zur Hardwareunterstützung komplexer Transportprotokolle am Beispiel von TCP/IP präsentiert. Dazu wird eine Hardware/Software-Partitionierung sowie eine Protocol Engine zur Beschleunigung der Protokollverarbeitung vorgestellt und deren transparente Integration in existierende Systeme beschrieben. Für Entwurf, Entwicklung und Verifikation derartiger Kommunikationssysteme ist eine umfangreiche Simulationsunterstützung erforderlich. Wir zeigen, wie VHDL-Modelle der Protocol Engine, ein Netzwerksimulator und existierende Applikationen kombiniert wurden, um diesen Prozess zu unterstützen. Zur Steigerung der Entwurfseffizienz wurden Methoden des High-Level-Entwurfs verwendet. Der Ansatz wurde mittels eines FPGA-Board prototypisch validiert, sodass erste Resultate präsentiert werden können.

Parallelrechener, insbesondere solche mit verteiltem Speicher, bieten eine hohe Rechen-kapazität, weisen aber eine komplexe Programmierbarkeit auf. Der vorliegende Beitrag beschreibt ein multidimensionales Scheduling, Kernstück eines Werkzeugs zur Generierung von Programmen mit gemischter Daten- und Funktionsparallelität. Das Schedulingverfahren basiert auf gene-ti-sche Algorithmen und entscheidet nicht nur über die Reihenfolge der Abarbeitung (voneinander unabhängige (Teil-)Aufgaben können eine nach der anderen von allen Prozessoren datenparallel abgearbeitet werden oder sie können gleichzeitig, funktionsparallel, von disjunkten Gruppen von Prozessoren abgearbeitet werden) und darüber welche Prozessoren den einzelnen Aufgaben für die Abarbeitung zugeordnet werden, sondern auch über die geeignete Datenverteilung und über die jeweils einzubindende Implementierungsversion (dem System können für einzelne Aufgaben mehrere Implementierungen, zum Beispiel unterschiedliche Bibliotheksfunktionen, zur Auswahl vorliegen).