Prozesskette zur flexiblen Herstellung leichter Tragwerkstrukturen
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Jörg Elser
, Daniel Ruch , Markus Schneider , Gregor Köhler , Tobias Gerbracht , Alexander Ochs , Michael Marré , Dirk Becker , Alessandro Selvaggio , Sonja Huber and Markus Ruhstorfer
Kurzfassung
Im Rahmen des Sonderforschungsbereich Transregio 10 (SFB/TR 10) „Integration von Umformen, Trennen und Fügen für die flexible Fertigung von leichten Tragwerkstrukturen“ wird eine Prozesskette zur produktflexiblen Kleinserienfertigung von Space-Frame-Rahmenstrukturen aufgebaut. An diesem Forschungsprojekt sind Institute der Technischen Universität Dortmund, der Technischen Universität München und der Universität Karlsruhe (TH) beteiligt. Um bereits frühzeitig die Qualität und die Zuverlässigkeit der Prozesskette zu verbessern, wurde in einem standortübergreifenden Qualitätsarbeitskreis eine System-FMEA Prozess für die einzelnen Teilprozesse durchgeführt. Mit dieser konnten projektbegleitend potenzielle Fehlerschwerpunkte ermittelt und gezielt Gegenmaßnahmen eingeleitet werden. Im folgenden Artikel werden die eingeleiteten Fehlervermeidungsmaßnahmen für die am SFB/TR 10 beteiligten Prozesse und Verfahren beschrieben. Die Prozesse sind im Einzelnen: Das mehrachsige Runden beim Strangpressen sowie das darauf folgende fliegende Abtrennen zur Herstellung der Rahmenelemente, eine flexible und intelligente Greiftechnik in Kombination mit einer Handhabungs- und Bearbeitungskinematik zur spanenden Bearbeitung sowie als letzte Schritte die Verfahren Innenhochdruckfügen, Rührreibschweißen und Laserstrahlschweißen zum Fügen der Einzelteile zu einer Rahmenstruktur.
Abstract
Increasing quality and reliability of a process chain for the flexible production of light-weight space frame structures. A process chain for the product-flexible small-batch production of space-frame structures is built up in the collaborative research center Transregio 10 (SFB/TR 10) titled “Integration of forming, cutting and joining processes for the flexible production of light-weight space-frame structures”. This research project includes institutes of the Universities of Dortmund (TU), Munich (TU) and Karlsruhe (TH). To improve quality and reliability of the process chain at an early stage in the process, a Process FMEA was carried out for the individual subprocesses by a cross-university quality research group. It served to define potential main errors during the course of the project and to initiate adequate countermeasures based on the results. This article describes the error avoidance countermeasures for all processes and procedures incorporated in the SFB/TR 10 project. These processes include multi-axis circular form bending during extrusion and the subsequent flying cutting process for the production of frame elements, a flexible and intelligent clamping system in combination with a handling and machining kinematic mechanism for machining and, lastly, the processes joining by hydroforming, friction stir welding and bifocal hybrid laser welding to join the individual components into a frame structure.
References
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© 2009, Carl Hanser Verlag, München
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