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3D-Freiformbiegen von Profilen

HexaBend – ein neuartiges Konzept
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Published/Copyright: March 23, 2017

Kurzfassung

Die Implementierung leichter Konstruktionen im Automobilbau erfordert ökonomische Methoden, um eine hohe Präzision und eine flexible Herstellung für das Verbiegen dreidimensionaler Teile in der Multi-Radiustechnologie zu erzielen. Die Anwendungsbereiche schließen die Produktion von Vorformen für das Hydroformen sowie das abschließende Formen von Raum-Rahmen-Profilen mit ein.

Abstract

HexaBend – an innovative concept. The implementation of light-weight construction in the car-building sector calls for economically viable methods of attaining high precision levels and flexible manufacturing processes for the bending of three-dimensional parts in the area of multiradius technology. The areas of application include the production of blanks for hydroforming as well as the end forming of three-dimensional profiles.


Prof. Dr.-Ing. habil. Reimund Neugebauer, geb. 1953, studierte Werkzeugmaschinenkonstruktion an der TU Dresden. Von 1979 bis 1984 war er als Wissenschaftlicher Mitarbeiter und Oberassistent an der TU tätig und promovierte 1984. Nach leitender Tätigkeit bei Umformtechnik ERFURT und der Habilitation wurde er 1989 als Hochschullehrer an die TU Dresden berufen. Seit 1992 ist er Institutsleiter des Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik in Chemnitz und seit 1995 Ordinarius für Werkzeugmaschinen der TU Chemnitz.

Dipl.-Ing. Peter Blau, geb. 1954, studierte an der TU Dresden Maschinenbau. Von 1977 bis 1993 war er in der Pressenentwicklung und bis 1999 als Leiter Entwicklung Automatisierungstechnik bei Umformtechnik Erfurt tätig. Seit 2000 arbeitet er als Leiter der Abteilung Umformanlagen am Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik in Chemnitz.

Dr.-Ing. Welf-Guntram Drossel, geb. 1967, studierte an der TU Dresden Informationtechnik. Er promovierte 1998 auf dem Gebiet der Umformtechnik an der TU Bergakademie Freiberg. Seit 1999 ist er am Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik in Chemnitz tätig und leitet seit April 2000 die Abteilung Mechatronik.


References

1 Neugebauer, R.; Putz, M.: Leichtbauinnovation für Karosserie und Antriebsstrang. In: Leichtbau durch Umformtechnik, Berichtsband zur 7. Sächsischen Fachtagung Umformtechnik in Chemnitz, Verlag Wissenschaftliche Scripten, Zwickau2000Search in Google Scholar

2 Schnaas, J.: Gebogene Aluminium-Strangpressprofile im Fahrzeugbau. Aluminium71 (1995) I, S. 102/108Search in Google Scholar

3 Bettin, M.; Findeisen, V.; Hermans, J.: Gebogene Aluminium-Profile und Rohre im PKW-Bau. In: Neuere Entwicklungen in der Massivumformung, Berichtsband zum Symposium 1995, DGM-Informationsgesellschaft mbH, 1995Search in Google Scholar

Online erschienen: 2017-03-23
Erschienen im Druck: 2001-11-28

© 2001, Carl Hanser Verlag, München

Downloaded on 18.4.2026 from https://www.degruyterbrill.com/document/doi/10.3139/104.100494/html
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