Artikel
Lizenziert
Nicht lizenziert
Erfordert eine Authentifizierung
Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor
-
Benedikt Alt
Veröffentlicht/Copyright:
25. Februar 2011
Published Online: 2011-02-25
Published in Print: 2011-03
© by Oldenbourg Wissenschaftsverlag, Neubiberg, Germany
Sie haben derzeit keinen Zugang zu diesem Inhalt.
Sie haben derzeit keinen Zugang zu diesem Inhalt.
Artikel in diesem Heft
- Automatisierte Elektrizitätsnetze
- Mode Selective Damping of Electromechanical Oscillations in Power Systems Considering Time Delay Uncertainty of Input Signals
- Verteilte koordinierte Lastflusssteuerung in elektrischen Energieübertragungsnetzen
- Agentenbasiertes Energiemanagement zur Spannungshaltung in Verteilnetzen
- Dezentrales autonomes Energiemanagement
- Optimale Betriebsführung eines virtuellen Kraftwerks auf Basis von gasbetriebenen Mikro-Blockheizkraftwerken
- Lastmanagementpotential Elektrofahrzeuge
- Distanzschutzalgorithmen zur Detektion des Schaltlichtbogens
- Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor
Schlagwörter für diesen Artikel
modellbasierte Regelung;
Motorregelung;
KFZ-Antriebsstrang;
robuste Regelung;
strukturvariable Regelung
Artikel in diesem Heft
- Automatisierte Elektrizitätsnetze
- Mode Selective Damping of Electromechanical Oscillations in Power Systems Considering Time Delay Uncertainty of Input Signals
- Verteilte koordinierte Lastflusssteuerung in elektrischen Energieübertragungsnetzen
- Agentenbasiertes Energiemanagement zur Spannungshaltung in Verteilnetzen
- Dezentrales autonomes Energiemanagement
- Optimale Betriebsführung eines virtuellen Kraftwerks auf Basis von gasbetriebenen Mikro-Blockheizkraftwerken
- Lastmanagementpotential Elektrofahrzeuge
- Distanzschutzalgorithmen zur Detektion des Schaltlichtbogens
- Modellbasierte Regelung ausgewählter Komponenten im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit Ottomotor
