IV. Die "Gleichschaltung" der Automobilclubs

Kapitel in diesem Buch

1. Front Matter I
2. I. Die Anfänge des Nationalsozialistischen Kraftfahrkorps und der Motor-SA 1931–1933 21
3. II. Das NSKK: Organisation und Aufbau 1933–1945 67
4. III. Ideologie und Praxis der NS-Motorisierungspolitik 151
5. IV. Die "Gleichschaltung" der Automobilclubs 191
6. V. "Die Jugend strömt zum Motor": Motor-HJ und NSKK-Motorsportschulen 231
7. VI. Motorsport im "Dritten Reich": Organisation und Funktion 277
8. VII. Die Beziehungen zwischen Automobilindustrie und NSKK 331
9. VIII. Kraftfahrsachverständige und Fahrlehrer – zwischen Unabhängigkeit und Vereinnahmung 355
10. IX. Das Ideal: Verkehrssicherheit auf den Straßen des "Dritten Reiches" 373
11. X. Diskriminierungs- und Gewaltmaßnahmen gegen Juden 403
12. XI. "Räder müssen rollen für den Sieg": Das NSKK im Zweiten Weltkrieg 421
13. Back Matter 479