Enterprising Waters
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Brad L. Utter
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In Zusammenarbeit mit:
Ashley Hopkins-Benton
und Karen E. Quinn -
Vorwort von:
Thomas X. Grasso
Über dieses Buch
Chronicles the story of the Erie Canal from its inception to today.
Chronicles the story of the Erie Canal from its inception to today.
One of the largest public works projects in American history, the Erie Canal inspired a nationwide transportation revolution and directed the course of New York and American history. When completed in 1825, the engineering marvel unlocked the Western interior for trade and settlement, boomtowns sprang up along the canal's path, and New York City grew to be the nation's most powerful center of international trade. Millions of people poured into New York (and some through it) to take advantage of the tremendous opportunities provided by the canal, influencing settlement and the social, political, and commercial landscapes of America.
Produced in honor of the bicentennial of the beginning of construction of the canal, Enterprising Waters-a companion catalog to the New York State Museum's exhibition of the same name-includes reproductions of objects and images from the collections of more than thirty-five different institutions and individual lenders. It also contains reproductions of fifty-nine works of art used in the companion exhibition "Art of the Erie Canal." Themes of politics, engineering, commerce, life on the canal, and more are paired with full color images of artifacts, documents, and images to bring this unique American story to life, from its inception to today.
Information zu Autoren / Herausgebern
Karen E. Quinn is Senior Historian and Curator, Art and Culture at the New York State Museum. She is the author (with Brad L. Utter with Ashley Hopkins-Benton) of Enterprising Waters: The History and Art of New York's Erie Canal, also published by SUNY Press. She lives in Cooperstown, New York.
At the New York State Museum, Brad L. Utter , Ashley Hopkins-Benton , and Karen E. Quinn are all Senior Historians and Curators. Hopkins-Benton is the coauthor (with Jennifer A. Lemak) of Votes for Women: Celebrating New York's Suffrage Centennial, also published by SUNY Press, and Quinn is a contributor to Mount Washington: The Crown of New England, by P. Andrew Spahr.
Rezensionen
"…Enterprising Waters packs an impressive amount of history into its 400-plus pages." — Hudson River Valley Review
"…the definitive guide about the history of the Erie Canal." — Jack Rightmyer, Albany Times Union
"Profusely illustrated with captioned period photography throughout, Enterprising Waters is enhanced for academia with the inclusion of a two page Bibliography, two pages of Notes, and a fourteen page Index, making it an exceptional work that is unreservedly recommended for community, college, and university library American Transportation History collections in general, and Erie Canal history supplemental studies lists in particular." — Midwest Book Review
"Enterprising Waters is, like the Erie Canal itself, an ambitious achievement. Its spectacular visual images vividly portray the waterway's material world as well as its artistic legacy, while the accompanying text concisely covers two centuries of Erie Canal history. No matter how much, or how little, readers know already about New York's artificial waterways, they can learn from (and enjoy!) this beautiful catalog." — Carol Sheriff, author of The Artificial River: The Erie Canal and the Paradox of Progress, 1817–1862
"A fine presentation in words and images of the great project that inspired New York and the nation." — Gerard Koeppel, author of Bond of Union: Building the Erie Canal and the American Empire
Fachgebiete
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Frontmatter
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Contents
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Foreword
vii -
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Preface
xi -
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Acknowledgments
xiii -
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Introductions
xvii - Part I Before the Canal
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Introduction
1 -
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IMPROVED WATERWAYS
7 -
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EARLY SUPPORTERS OF AN INLAND CANAL
17 -
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THE WAR OF 1812
23 - Part II Clinton’s Ditch
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Introduction
27 -
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THE POLITICS AND FUNDING OF INTERNAL IMPROVEMENTS
30 -
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SETTLING THE LAND: ACQUISITION AND DISPOSSESSION
45 -
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AN ENGINEERING MARVEL
50 -
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CONQUERING THE NIAGARA ESCARPMENT
75 -
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CELEBRATING EARLY ACHIEVEMENTS
80 -
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WEDDING OF THE WATERS
82 -
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EARLY COMMERCE AND INDUSTRY
91 -
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THE WINDLASS AND H. G. ROOT & COMPANY
114 -
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MOVING GOODS: THE BOATS THAT MADE IT HAPPEN
126 -
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CANAL STORES
134 -
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THE CANAL AND THE HUDSON IN THE AGE OF STEAM
140 -
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NEW PORTS AND BOOMTOWNS
144 -
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LIFE ON THE CANAL
153 -
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TRAVEL AND ADVENTURE ON THE ERIE CANAL
188 -
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WINTER ON THE CANAL
207 -
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IMMIGRATION CORRIDOR
212 -
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CANAL FEVER
219 - Part III The Enlarged Canal
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Introduction
235 -
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THE POLITICS OF THE ENLARGEMENT
236 -
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CONSTRUCTION AND ENGINEERING OF THE ENLARGEMENT
245 -
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COMMERCE AND INDUSTRY: INDUSTRIALIZATION AND AGRICULTURE
259 -
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MOTHER OF CITIES
282 -
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THE RISE OF RAILROADS
290 -
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THE AGE OF SOCIAL REFORM
293 -
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DECLINE OF THE CANAL
310 -
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THE $9 MILLION ACT
316 - Part IV The Barge Canal
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Introduction
319 -
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THE POLITICS OF THE BARGE CANAL
320 -
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BUILDING THE BARGE CANAL
325 -
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BARGE CANALLERS
336 -
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COMMERCE AND INDUSTRY ON THE CANAL IN THE TWENTIETH CENTURY
361 - Part V Today’s Erie Canal
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THE CANAL’S LEGACY: ART, ADVERTISING, AND COMMUNITY PRIDE
371 -
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THE ERIE CANAL TODAY
388 -
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Conclusion
391 -
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Notes
393 -
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Bibliography
395 -
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Index
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