Erhöhung des Wirkungsgrades von Stadtschnellbahnen durch Automatisierung und nachfrageabhängige Steuerung des Beförderungsangebotes (Enhancing Operational Efficiency of Automated Suburban Rapid Rail Transit with Demand-dependent Control of Train Service)
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Sven Scholz
Abstract
Neben der Vollautomatisierung von Stadtschnellbahnen im Rahmen von Neubauvorhaben kommt auch der nachträglichen Automatisierung bestehender Bahnen große Bedeutung zu. Es wird eine neuartige Methode vorgestellt, die strategisch orientierte Analysen zur prinzipiellen Machbarkeit und dem erzielbaren Nutzen mit minimalem Aufwand erlaubt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der nachfrageabhängigen Steuerung des Beförderungsangebotes, die mittels Vollautomatisierung erst möglich wird.
Summary
Apart from the full automation of urban rapid rail transit lines the subsequent automation of existing lines is of major importance. A new method is outlined which can be used for strategically oriented analyses to assess the general feasibility and the expected benefit with miminum effort. The focus is put on a demand-dependent control strategy of the train service which requires full automation.
© Oldenbourg Verlag
Artikel in diesem Heft
- at-Preise des Jahres 2005
- Nulldynamik linearer und nichtlinearer Systeme: Definitionen, Eigenschaften und Anwendungen (Zero Dynamics of Linear and Nonlinear Systems: Definitions, Properties and Applications)
- Erhöhung des Wirkungsgrades von Stadtschnellbahnen durch Automatisierung und nachfrageabhängige Steuerung des Beförderungsangebotes (Enhancing Operational Efficiency of Automated Suburban Rapid Rail Transit with Demand-dependent Control of Train Service)
- Regelung adaptronischer Systeme, Teil II: Elektrorheologische Aktoren (Control of Adaptronic Systems, Part II: Electrorheological Actuators)
- Robust Motion Control for Fully Actuated Robots Using Sliding Mode (Robuste Regelung der Bewegung von vollaktuierten Robotern im Gleitmodus)
- Entwurfsmethode für den verallgemeinerten virtuellen Aktor zur Rekonfiguration von Regelkreisen (Design Approach to the Generalised Virtual Actuator for Control Reconfiguration)
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