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Das aktive Fahrwerk mit elektrischen Aktuatoren

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Published/Copyright: July 1, 1996
at - Automatisierungstechnik
From the journal at - Automatisierungstechnik Volume 44 Issue 7

Online erschienen: 1996-07
Erschienen im Druck: 1996-07

© 2014 Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH, Rosenheimer Str. 145, 81671 München

Articles in the same Issue

  1. INHALT
  2. IMPRESSUM
  3. EDITORIAL
  4. Noch mehr Regelungstechnik im Auto
  5. ANWENDUNGSAUFSÄTZE / APPLICATION PAPERS
  6. Modellbasierte Mehrgrößen-Regelung eines Ottomotors unter Berücksichtigung der Totzeiten
  7. Modellbasierte Schätzung der Einspritzmenge bei Dieselmotoren
  8. Optimierte Fahrstrategien eines Hybridfahrzeugs mit schwerer Schwungmasse - der Taktbetrieb als Beispiel
  9. Der Entwurf eines Hybridfahrzeugs im Sinne eines mechatronischen Systems
  10. Das aktive Fahrwerk mit elektrischen Aktuatoren
  11. Selbsteinstellende Radaufhängung
  12. Die Fahrdynamikregelung von Bosch
  13. Buchbesprechung / Book review
  14. MITTEILUNGEN
https://doi.org/10.1524/auto.1996.44.7.345

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  1. INHALT
  2. IMPRESSUM
  3. EDITORIAL
  4. Noch mehr Regelungstechnik im Auto
  5. ANWENDUNGSAUFSÄTZE / APPLICATION PAPERS
  6. Modellbasierte Mehrgrößen-Regelung eines Ottomotors unter Berücksichtigung der Totzeiten
  7. Modellbasierte Schätzung der Einspritzmenge bei Dieselmotoren
  8. Optimierte Fahrstrategien eines Hybridfahrzeugs mit schwerer Schwungmasse - der Taktbetrieb als Beispiel
  9. Der Entwurf eines Hybridfahrzeugs im Sinne eines mechatronischen Systems
  10. Das aktive Fahrwerk mit elektrischen Aktuatoren
  11. Selbsteinstellende Radaufhängung
  12. Die Fahrdynamikregelung von Bosch
  13. Buchbesprechung / Book review
  14. MITTEILUNGEN
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