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INHALT
Published/Copyright:
July 1, 1996
Online erschienen: 1996-07
Erschienen im Druck: 1996-07
© 2014 Oldenbourg Wissenschaftsverlag GmbH, Rosenheimer Str. 145, 81671 München
Articles in the same Issue
- INHALT
- IMPRESSUM
- EDITORIAL
- Noch mehr Regelungstechnik im Auto
- ANWENDUNGSAUFSÄTZE / APPLICATION PAPERS
- Modellbasierte Mehrgrößen-Regelung eines Ottomotors unter Berücksichtigung der Totzeiten
- Modellbasierte Schätzung der Einspritzmenge bei Dieselmotoren
- Optimierte Fahrstrategien eines Hybridfahrzeugs mit schwerer Schwungmasse - der Taktbetrieb als Beispiel
- Der Entwurf eines Hybridfahrzeugs im Sinne eines mechatronischen Systems
- Das aktive Fahrwerk mit elektrischen Aktuatoren
- Selbsteinstellende Radaufhängung
- Die Fahrdynamikregelung von Bosch
- Buchbesprechung / Book review
- MITTEILUNGEN
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- INHALT
- IMPRESSUM
- EDITORIAL
- Noch mehr Regelungstechnik im Auto
- ANWENDUNGSAUFSÄTZE / APPLICATION PAPERS
- Modellbasierte Mehrgrößen-Regelung eines Ottomotors unter Berücksichtigung der Totzeiten
- Modellbasierte Schätzung der Einspritzmenge bei Dieselmotoren
- Optimierte Fahrstrategien eines Hybridfahrzeugs mit schwerer Schwungmasse - der Taktbetrieb als Beispiel
- Der Entwurf eines Hybridfahrzeugs im Sinne eines mechatronischen Systems
- Das aktive Fahrwerk mit elektrischen Aktuatoren
- Selbsteinstellende Radaufhängung
- Die Fahrdynamikregelung von Bosch
- Buchbesprechung / Book review
- MITTEILUNGEN