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Maschinentechnik zur flexiblen Herstellung räumlich gekrümmter Strangpressprofile

  • Jürgen Fleischer , Gisela Lanza , Christian Munzinger , Daniel Ruch , Jan Philipp Schmidt-Ewig , Markus Schneider and Gregor Stengel
Published/Copyright: March 17, 2017
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Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb
From the journal Zeitschrift für wirtschaftlichen Fabrikbetrieb Volume 101 Issue 7-8

Kurzfassung

Der stetig wachsende Bedarf an leichten Tragwerksstrukturen, wie sie häufig in der Verkehrstechnik zur Anwendung kommen, fordert neuartige Prozessketten zur kostengünstigen, automatisierten und produktflexiblen Kleinserienfertigung von Space-Frame-Rahmenstrukturen. Im Rahmen des Sonderforschungsbereichs Transregio 10 (SFB/TR 10) mit dem Titel „Integration von Umformen, Trennen und Fügen für die flexible Fertigung von leichten Tragwerkstrukturen“ entstand in der ersten Bewilligungsphase seit November 2002 eine Prozesskette mit neuartigen Maschinen- und Handhabungskonzepten zur Herstellung und Bearbeitung räumlich gekrümmter Strangpressprofile. Der folgende Artikel stellt die prototypisch realisierte Maschinentechnik vor und gibt einen Ausblick auf eine in die Prozesskette zu integrierende Qualitätssicherung.

Abstract

The continuously growing request for lightweight space frame structures as frequently applied in traffic engineering demands for new process chains in order to realize an automated and product flexible small batch production of these products. Within the scope of the collaborative research center SFB/TR10 a process chain with new machine technology for the production and machining of three dimensionally curved extrusion profiles was investigated. This paper introduces the prototypically implemented machine technology and gives an outlook to a quality assurance which will be integrated into the process chain.

Professor Dr.-Ing. Jürgen Fleischer, geb. 1961, studierte Maschinenbau an der Universität Karlsruhe (TH) und war anschließend von 1985 bis 1989 wissenschaftlicher Assistent am wbk Institut für Produktionstechnik der Universität Karlsruhe (TH). Nach seiner Promotion im Jahre 1989 wurde er Oberingenieur an dem selbigen Institut. Zwischen 1992 und 1999 war er in verschiedenen leitenden Funktionen in Forschung, Entwicklung, Planung und Produktion bei DaimlerChrysler und Bombardier tätig. Seit Februar 2003 leitet er das wbk Institut für Produktionstechnik der Universität Karlsruhe (TH).

Dr.-Ing. Gisela Lanza, geb. 1973, studierte Wirtschaftsingenieurwesen an der Universität Karlsruhe (TH) und war von 1999 bis 2003 wissenschaftliche Mitarbeiterin am wbk Institut für Produktionstechnik. Seit 2003 ist sie Bereichsleiterin der Gruppe Produktionssysteme des wbk. Im Jahr 2004 wurde sie promoviert.

Dr.-Ing. Christian Munzinger, geb. 1973, studierte Maschinenbau an der Universität Karlsruhe (TH) und war von 2000 bis 2006 wissenschaftlicher Mitarbeiter am wbk Institut für Produktionstechnik. Nach seiner Promotion im Jahr 2006 wurde er Bereichsleiter der Gruppe Werkzeugmaschinen und Handhabungstechnologie des wbk.

Dipl.-Ing. Jan Philipp Schmidt-Ewig, geb. 1977, studierte Maschinenbau an der Universität Karlsruhe (TH) und ist seit 2004 wissenschaftlicher Mitarbeiter am wbk Institut für Produktionstechnik der Universität Karlsruhe (TH).

Dipl.-Ing. Markus Schneider, geb.1981, studierte Maschinenbau an der Universität Karlsruhe (TH) und ist seit 2006 wissenschaftlicher Mitarbeiter am wbk Institut für Produktionstechnik der Universität Karlsruhe (TH).

Dipl.-Ing. Gregor Stengel, geb. 1976, studierte Maschinenbau an der Universität Karlsruhe (TH). Seit 2001 ist er wissenschaftlicher Mitarbeiter am wbk Institut für Produktionstechnik der Universität Karlsruhe (TH).

Dipl.-Ing. Daniel Ruch, geb.1978, studierte Maschinenbau an der Universität Karlsruhe (TH). Seit 2004 ist er wissenschaftlicher Mitarbeiter am wbk Institut für Produktionstechnik der Universität Karlsruhe (TH).

References

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Online erschienen: 2017-03-17
Erschienen im Druck: 2006-08-18

© 2006, Carl Hanser Verlag, München

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  11. Ansätze zur Schadensdiagnose an Linearführungssystemen
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  29. Fabriksteuerung per SAP for Automotive
  30. Anwenderbericht
  31. Einführung und Wirkung einer PPS in einem mittelständischen Werkzeugbau
  32. Vorschau/Preview
  33. Vorschau
https://doi.org/10.3139/104.101042

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