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Straßen mit Erholungsfaktor: Ein Rahmenkonzept zur Erfassung des Einflusses städtischer Straßenräume auf Fußgängerfreundlichkeit und mentale Gesundheit

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Mobility Design
This chapter is in the book Mobility Design
© 2022 Walter de Gruyter GmbH, Berlin/Boston

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  1. Frontmatter 1
  2. Inhalts 4
  3. Einleitung
  4. Mobilitätsdesign: Forschung zur Gestaltung klimaschonender und nachhaltiger Mobilität 8
  5. Intermodale Mobilität gestalten und erforschen 18
  6. Mobility Design
  7. Mobilitätsdesign: Affordanzen, Atmosphären, Embodiments 24
  8. Das Offenbacher Modell: Menschbezogene Mobilitätsgestaltung 32
  9. Mobilität durch Design gestalten? Eine Perspektive transdisziplinärer Mobilitätsforschung 50
  10. Mobility Design Guide: Zukünftige Mobilität greifbar und erlebbar machen 58
  11. Connective Mobility: Strukturen neuer Mobilität gestalten
  12. Veränderungen im Mobilitätsverhalten durch Veränderungen im soziokulturellen und physischen Umfeld: Eine psychologische Perspektive 72
  13. Mobilität als Schlüssel zur lebenswerten Stadt 82
  14. Langlaufende Fokusgruppen als Methode in der Mobilitätsforschung 98
  15. Praxisgeleitete Designforschung (I): Gestaltung von Transitsituationen im öffentlichen Verkehr 108
  16. Praxisgeleitete Designforschung (II): Das »Prinzip Rikscha«. Innovative Mikromobile in das bestehende Mobilitätssystem integrieren 120
  17. Active Mobility: Gestaltung aktiver Mobilität
  18. Blaue Bewegungsräume: Der Frankfurter Mainkai aus Sicht einer gesundheitsförderlichen Stadtgestaltung 130
  19. Radfahren und Radplanung in Frankfurt am Main und Washington, D. C. 140
  20. Straßen mit Erholungsfaktor: Ein Rahmenkonzept zur Erfassung des Einflusses städtischer Straßenräume auf Fußgängerfreundlichkeit und mentale Gesundheit 150
  21. Fahrradstraßen: Den Radverkehr durch Gestaltung unterstützen 162
  22. Praxisgeleitete Designforschung (III): Fahrradmobilität neu konfigurieren und in das Verkehrssystem integrieren 172
  23. Straßensperrung als experimentelles Gestaltungsmittel in der Stadtplanung zur Förderung der aktiven Mobilität: Das Fallbeispiel Frankfurter Mainkai 178
  24. Augmented Mobility: Erweiterte Mobilität
  25. Den öffentlichen Verkehr neu erfinden: Autonome Flotten statt Linienbusse 188
  26. Virtual Reality im Mobilitätsdesign: Experimentelle Forschung zum Einsatz von VR-Simulationen 198
  27. Serious Games und Gamification zur Förderung eines umweltfreundlichen Mobilitätsverhaltens 216
  28. Spielerische Anreize für nachhaltige, intermodale Mobilität in der mobilen, nutzendenzentrierten Applikation »FlowMo« 224
  29. Visionary Mobility: Ausblick auf eine neue Mobilität
  30. Gestaltung einer Datenumgebung: Mobilität und die Zukunft der Städte 234
  31. Perspektiven der Gestaltung erweiterter Mobilität 244
  32. Transport in Transition: Thesen zur Zukunft der urbanen Mobilität und zur Rolle des Mobilitätsdesigns 254
  33. Impressum 264
Downloaded on 25.3.2026 from https://www.degruyterbrill.com/document/doi/10.1515/9783868597936-014/html
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