Grenzflächenmodifikation als Schlüssel zur Stabilität und Nachhaltigkeit von Werkstoffverbunden

Chapters in this book

1. Frontmatter 1
2. Inhalt 5
3. Einführung
4. Wissenschaft im Angesicht „großer gesellschaftlicher Herausforderungen“: Zur Einführung 9
5. 1. Gesellschaftliche Anforderungen und wissenschaftliche Erkenntnisprozesse: Das Beispiel Leichtbau
6. Individualisierung mit und durch additive(r) Fertigung 19
7. Unschärfe in der Simulation im Kontext von Sicherheitsdiskursen 35
8. Bedeutung des Komplexitätsmanagements für die Verbreitung von Leichtbau in Unternehmen zur Unterstützung einer nachhaltigen Produktentstehung 51
9. Grenzflächenmodifikation als Schlüssel zur Stabilität und Nachhaltigkeit von Werkstoffverbunden 71
10. 2. Die Relevanz neuer (hybrider) Materialien
11. Anwendungen additiver Fertigungsverfahren und die Erschließung neuer Anwendungsbereiche durch neue Materialien 97
12. Graphenbasierte Komposite für langlebige Beschichtungen und Materialien 111
13. Die Bedeutung von Kunststoffen für hybride Leichtbaustrukturen 127
14. Leichtbaumaterialien als Forschungsgegenstand im Transmissionselektronenmikroskop 141
15. 3. Nachhaltigkeit und wirtschaftliche Interessen: Das Beispiel Innovative Fertigungsprozesse
16. Ressourceneffizienz am Beispiel des Reibdrückens 159
17. Umweltfreundlicher Leichtbau mit Stahl: Eine innovative und energieeffiziente Verarbeitungsmethode für sicherheitsrelevante Bauteile im Auto 179
18. Entkopplung der steigenden Verkehrsleistung in der Luftfahrt von der Zunahme der Umweltbelastungen durch innovativen Leichtbau mit Titanlegierungen 197
19. 4. Erfahrungen mit Interund Transdisziplinarität
20. [Drei, zwei, d]EINS für ALLE! Alle für einen Tablettwagen. Erfahrungen mit inter- und transdisziplinärer Zusammenarbeit 219
21. Die Bedeutung transformativer Forschung für die wissenschaftliche Praxis. Ein Fallbeispiel 227
22. AutorInnen 249