Chapter
Licensed
Unlicensed
Requires Authentication
II. Abschnitt. Der Foettinger Transformator
-
G. Bauer
and O. Lasche
You are currently not able to access this content.
You are currently not able to access this content.
Chapters in this book
- Frontmatter I
- Vorrede zur zweiten Auflage V
- Inhaltsverzeichnis VII
-
I. Teil
- I. Abschnitt 1
- II. Abschnitt 3
- III. Abschnitt 5
-
II. Teil. Allgemeine Gesichtspunkte für den Entwurf einer Turbinenanlage
- I. Abschnitt. Indizierte und effektive Leistungen 8
- II. Abschnitt. Berechnung des verfügbaren Dampfquantums und Dampfverbraucb der Hllfsmaschlnen 13
- III. Abschnitt. Rückwärtslelstung und Manövrierfähigkeit 17
-
III. Teil. Berechnung der Dampfturbinen
- I. Abschnitt. Allgemeines und grundlegende Kapitel aus der Wärmelehre 21
- II. Abschnitt. Allgemeine Grundlagen für die Berechnung und Konstruktion von Dampfturbinen 43
- III. Abschnitt. Die Berechnung von Schiffsturbinenanlagen 98
- IV. Abschnitt. Berechnung der reinen Trommelturbinenanlagen 100
- V. Abschnitt. Berechnung von Turbinenanlagen gemischten Systems 112
-
IV. Teil. Die Konstruktion der Turbinen
- I. Abschnitt. Die Beschaufelung 138
- II. Abschnitt. Die Rotoren 147
- III. Abschnitt. Leitapparate, Düsen und Zwischenböden 177
- IV. Abschnitt. Die Gehäuse der Turbinen 189
- V. Ausschnitt. Stopfbuchsen und Entlastungskolben 207
- VI. Abschnitt. Die Traglagsr und Drucklager 214
- VII. Abschnitt. Hauptdampfleltung und Manövrlerorgane. Stopfbuchs-, Entwässerungsöl-, Kuhlleitungen und Hebevorrichtungen 225
-
V. Teil. Wellenleitung und Propeller
- I. Abschnitt. Wellenleitung 239
- II. Abschnitt. Propeller 245
- VI. Teil. Die Kondensationsanlagen 256
-
VII. Teil. Die Schaltungen der Schiffsturbinen
- I. Abschnitt 281
-
VIII. Teil. Anordnung der Turbinen im Schiff
- I. Abschnitt. Torpedoboote mit reinen Trommelturbinen 288
- II. Abschnitt. Torpedoboote mit Einzelwellenturbinen gemischten Systems 292
- III. Abschnitt. Kreuzer und Linienschiffe mit reinen Trommelturbinen 295
- IV. Abschnitt. Einige Bemerkungen über die Verwendung von Marschturbinen bei Anlagen mit reinen Trommelturbinen für Kriegsschiffe 298
- V. Abschnitt. Kreuzer Und Linienschiffe mit Turbinen gemischten Systems und reinen Räderturbinen 299
- VI. Abschnitt. Handelsdampfer mit reinen Trommelturbinen 304
- VII. Abschnitt. Allgemeines über die Anordnung von Turbinenanlagen im Schiff 315
- IX. Teil. Die Abdampfturbine 316
-
X. Teil. Indirekter Antrieb von Schiffen durch Turbinen unter Zwischenschaltung von Übersetzungsvorrichtungen zwischen Turbine und Propeller
- I. Abschnitt 328
- II. Abschnitt. Der Foettinger Transformator 329
- III. Abschnitt. Zahnrädergetriebe 352
- XI. Teil. Die Schiffshilfsmaschinen mit Turbinenantrieb 361
-
XII. Teil. Meßvorrichtungen
- I. Abschnitt. Speisewassermessung 378
- II. Abschnitt. Bremseinrichtungen 382
- III. Abschnitt. Torsions- und Schubmesser 395
- XIII. Teil. Bemerkungen über den praktischen Betrieb von Schiffsturbinenanlagen 403
- XIV. Teil. Verschiedene Tabellen 409
- Backmatter 443
Chapters in this book
- Frontmatter I
- Vorrede zur zweiten Auflage V
- Inhaltsverzeichnis VII
-
I. Teil
- I. Abschnitt 1
- II. Abschnitt 3
- III. Abschnitt 5
-
II. Teil. Allgemeine Gesichtspunkte für den Entwurf einer Turbinenanlage
- I. Abschnitt. Indizierte und effektive Leistungen 8
- II. Abschnitt. Berechnung des verfügbaren Dampfquantums und Dampfverbraucb der Hllfsmaschlnen 13
- III. Abschnitt. Rückwärtslelstung und Manövrierfähigkeit 17
-
III. Teil. Berechnung der Dampfturbinen
- I. Abschnitt. Allgemeines und grundlegende Kapitel aus der Wärmelehre 21
- II. Abschnitt. Allgemeine Grundlagen für die Berechnung und Konstruktion von Dampfturbinen 43
- III. Abschnitt. Die Berechnung von Schiffsturbinenanlagen 98
- IV. Abschnitt. Berechnung der reinen Trommelturbinenanlagen 100
- V. Abschnitt. Berechnung von Turbinenanlagen gemischten Systems 112
-
IV. Teil. Die Konstruktion der Turbinen
- I. Abschnitt. Die Beschaufelung 138
- II. Abschnitt. Die Rotoren 147
- III. Abschnitt. Leitapparate, Düsen und Zwischenböden 177
- IV. Abschnitt. Die Gehäuse der Turbinen 189
- V. Ausschnitt. Stopfbuchsen und Entlastungskolben 207
- VI. Abschnitt. Die Traglagsr und Drucklager 214
- VII. Abschnitt. Hauptdampfleltung und Manövrlerorgane. Stopfbuchs-, Entwässerungsöl-, Kuhlleitungen und Hebevorrichtungen 225
-
V. Teil. Wellenleitung und Propeller
- I. Abschnitt. Wellenleitung 239
- II. Abschnitt. Propeller 245
- VI. Teil. Die Kondensationsanlagen 256
-
VII. Teil. Die Schaltungen der Schiffsturbinen
- I. Abschnitt 281
-
VIII. Teil. Anordnung der Turbinen im Schiff
- I. Abschnitt. Torpedoboote mit reinen Trommelturbinen 288
- II. Abschnitt. Torpedoboote mit Einzelwellenturbinen gemischten Systems 292
- III. Abschnitt. Kreuzer und Linienschiffe mit reinen Trommelturbinen 295
- IV. Abschnitt. Einige Bemerkungen über die Verwendung von Marschturbinen bei Anlagen mit reinen Trommelturbinen für Kriegsschiffe 298
- V. Abschnitt. Kreuzer Und Linienschiffe mit Turbinen gemischten Systems und reinen Räderturbinen 299
- VI. Abschnitt. Handelsdampfer mit reinen Trommelturbinen 304
- VII. Abschnitt. Allgemeines über die Anordnung von Turbinenanlagen im Schiff 315
- IX. Teil. Die Abdampfturbine 316
-
X. Teil. Indirekter Antrieb von Schiffen durch Turbinen unter Zwischenschaltung von Übersetzungsvorrichtungen zwischen Turbine und Propeller
- I. Abschnitt 328
- II. Abschnitt. Der Foettinger Transformator 329
- III. Abschnitt. Zahnrädergetriebe 352
- XI. Teil. Die Schiffshilfsmaschinen mit Turbinenantrieb 361
-
XII. Teil. Meßvorrichtungen
- I. Abschnitt. Speisewassermessung 378
- II. Abschnitt. Bremseinrichtungen 382
- III. Abschnitt. Torsions- und Schubmesser 395
- XIII. Teil. Bemerkungen über den praktischen Betrieb von Schiffsturbinenanlagen 403
- XIV. Teil. Verschiedene Tabellen 409
- Backmatter 443