Low-cycle Fatigue Fracture of Stranded Ropes in Pantographs for Electrically Driven Trucks
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A. Neidel
Abstract
Fractured wire ropes of a pantograph actuator system for electrical trucks were received from the client. They failed by low cycle fatigue (LCF) fracture during service in a customized test rig. The client reported wide scatter of the number of testing cycles to failure. A laboratory order was placed for a metallurgical failure analysis of the subject stranded ropes, this to derive recommendations for design improvements, so that the minimum number of cycles to failure could be increased, and the scatter decreased.
Kurzfassung
Vom Kunden gingen gebrochene Drahtseile eines Pantographenantriebssystems für Elektro-Lkws ein. Sie versagten aufgrund eines auf niederzyklische Ermüdung (LCF) zurückgehenden Bruchs während des Betriebs in einem kundenspezifischen Prüfstand. Der Kunde berichtete von einer bei den Versuchen ermittelten großen Streubreite der Bruchlastspielzahlen. Ein Laborauftrag für eine metallurgische Schadensanalyse der entsprechenden Litzenseile wurde mit dem Ziel erteilt, davon Empfehlungen für Konstruktionsverbesserungen abzuleiten und so die kleinste Bruchlastspielzahl erhöhen sowie die Streuung reduzieren zu können.
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- Low-cycle Fatigue Fracture of Stranded Ropes in Pantographs for Electrically Driven Trucks
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