Cogging-Torque Analysis on Permanent-Magnet Machines by Simulation and Measurement (Analyse des Rastmoments von permanentmagneterregten Maschinen mittels Simulation und Messung)
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Christoph Schlensok
Cogging torque is an effect to be considered in the design and optimization process of Permanent-Magnet Machines (PMM). Many simulation methods have been proposed. Verification of provided results require measurements of the cogging torque. Measuring it is, though, no easy task. Existing measurement setups often do not decouple the influence of the drive and the measured PMM. Hence, we propose a simple yet accurate test bench design for the measurement of cogging torque. The studied PMM is simulated using the Finite-Element Method (FEM) numerically, and the results are compared.
Rastmomente müssen bereits im Auslegungsprozess von permanentmagneterregten Maschinen (PMM) berücksichtigt werden. Es gibt eine Vielzahl von Simulationsmethoden. Die Verifizierung von Ergebnissen erfordert eine Messung des Rastmoments. Die Rastmomentmessung ist jedoch keine leichte Aufgabe. Bestehende Messaufbauten entkoppeln meist den Einfluss von Antrieb und PMM nicht hinreichend. Daher wird ein einfacher und genauer Messaufbau zur Messung von Rastmomenten vorgestellt. Eine der untersuchten PMMs wird zudem mittels FEM numerisch simuliert. Die Ergebnisse werden mit denen der Messungen verglichen.
© Oldenbourg Wissenschaftsverlag
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